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2018-02-11

“互聯網+民航”,今年春運不一樣



一年一度的春節進入周倒計時,全國人民已全力開啟返鄉模式,機場也迎來了一大波的春運旅客。與往年不同,今年國內部分航空公司在保障春運航空秩序安全與穩定的同時,在飛機上增加了無線上網功能,這讓原本漫漫的返鄉之旅變得不再寂寞難熬。


中國電信作為東航和海航公司簽約航空互聯網服務提供商,為春運期間的航班提供了全方位的通信服務和保障。早在2014年7月,中國電信與中興軟創攜手打造了目前國內最早、最成熟的航空民用通信服務平台——Ku頻段民航衛星機載通信係統業務運營平台,首次利用衛星通信係統,在飛機上安裝專用機載衛星天線和衛星終端,通過衛星與衛星主站建立通信鏈路。乘客可在飛行途中打開手機飛行模式,且關閉蜂窩移動通信功能的情況下實現互聯網接入。


隨著數字化生活的到來,人們對移動業務和網絡質量的需求也空前高漲,運營商麵向用戶提供的服務發生著巨大的變化。中興軟創作為中國電信重要合作夥伴,攜手共建的Ku頻段民航衛星機載通信係統業務運營平台,不僅提升機上乘客服務滿意度和舒適度,更以優質空中互聯網服務創造出全新的商業價值。該係統主要由機載業務(WISP)平台、信息安全係統、網管係統、業務監測與統計係統、銷售管理與自助服務係統、實名認證係統和支付平台組成。WISP平台是整個機載通信業務的核心支撐係統,同時也是機載通信業務流程的樞紐,具有機載通信業務產品的管理能力、用戶上網的認證能力、計費和結算能力、用戶管理及服務能力。支付平台采用中國電信翼支付平台,在機上銷售時可以采用航空公司提供的支付係統。實名認證係統則由航空公司提供。


根據市場用戶預測,至2020年中國電信航空機載通信業務裝機總量將達到630架飛機,按照每架飛機平均搭載260名乘客,上網比例18%計算,每用戶帶寬將達到100KBps,相信“互聯網+民航”的服務模式將成為一片新藍海。中興軟創始終遵循規範性、開放性、安全性、成熟性的原則,為中國電信提供強有力的支持和保障,為航空機載通信服務保駕護航。


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