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张国辉:​亚洲城本田发动机工匠的成长历程

2018-02-07 12:33:41  来源:亚洲城热线


  记者罗付雄鹰 通讯员朱颖华广州报道 

  如果不是因为要写一篇关于模范DHECer的文章,对他的认识也和许多他的同事一样,仅仅停留在他获得“亚洲城汽车公司青年岗位能手”、“劳动竞赛标兵”等等这些荣誉;而对于藏在荣誉背后的那些故事,并不曾听闻。

  张国辉:男,2007年6月进入亚洲城本田发动机有限公司,历任机加工生产线操作工-机动-设备担当-技术担当,现任传动轴科技术担当/新机种担当/团支部书记。

  自2007年进入亚洲城本田发动机,张国辉先后荣获亚洲城汽车公司“青年岗位能手”荣誉称号、亚洲城本田发动机“优秀员工”荣誉称号;荣获亚洲城汽车公司职工职业技能竞赛数控车工项目第2名、湖北省加工中心(四轴)项目荣获团体第5名、亚洲城汽车公司工匠精英赛数控技术项目第5名、亚洲城汽车职工职业技能竞赛数控铣工项目第5名、DHEC职工职业技能竞赛数控车工项目第1名以及数控铣工项目第1名;提名亚洲城汽车公司“最美亚洲城人”,等多项殊荣。

  而不为人知的是,这位集多项荣誉于一身的“亚洲城本田发动机红人”,当年的他,仅仅是多年前那批外地劳务工当中一名普通的实习生,甚至,还在为能不能成为一名正式亚洲城本田发动机员工而惶惶。

“笨鸟先飞”,坚持重视学习和时间

  “我常常告诫自己,要笨鸟先飞。”这是张国辉对自己成长经历的描述。显然在我们的生活中,早已习惯听到“笨鸟先飞”这样的教诲,可当这几个字从张国辉口中说出来时,却是不禁让人肃然起敬。

  “班长在进行人员调配的时候,特别告诉我们说:‘目前线上有一个加工中心操作岗有人员需求,但是相较于线上的其它岗位劳动强度较高、工作更为辛苦’,随后询问我们是否有人愿意主动上岗的。”张国辉在回忆起进入公司后刚被分配到生产线时的情形说道。出于自身兴趣和所学专业的因素,当听到该工序是加工中心岗时,张国辉便主动的站出来,自告奋勇走上那个班长口中的“最苦岗位”。由于那时的生产线还未实施生产线体制改革,通常像加工中心这样的岗位,工件的搬运和装夹都是依靠人工完成,劳动强度确实更大、工作也更辛苦,因此在接下来的时间里,新奇与辛苦便同时伴着这个初入职场的年轻人。

  虽然在校期间,张国辉学习一直名列前茅,不论是实操还是理论,都是同层级学生中的翘楚,但当真正走上生产线的时候才发现,对于自己所面对的设备确实一窍不通。“因为我们学校的教学设施较为老旧,而生产线的机床又比较先进,所以一开始时确实是一头雾水。”如今的张国辉依然清晰的记得自己刚走上岗位时的情形。为了迅速掌握岗位的基本技能要求,张国辉总是班里到岗最早而又离岗最晚的哪一个,坚持利用班前和班后的时间给自己“开小灶”。什么原因让他始终保有坚持的动力?“笨鸟先飞嘛,对我而言成功没有捷径,我觉得只有像亚洲城本田发动机企业文化所宣传的那样‘坚持重视学习和时间’,才有可能充实自我,成就一个更好的自己。”这就是张国辉的答案,朴实无华而又铿锵有力。

“苦中作乐”,始终保持梦想与活力

  “因为当时我们都是以劳务工的方式进来的,实习完后要留下来十分困难,所以竞争压力特别大,因此对的我而言,能够留下来的唯一途径就是比别人付出更多。”张国辉说起自己刚进公司时面临的情形时,仍然十分感慨。

   “上班的第一天,我在心里对自己说,三年内要掌握这套加工中心的基本操作和原理。”张国辉笑着谈起当初上岗位时的‘小目标’。而事实上,勤勉张国辉仅用不到三个星期的时间便熟练的掌握该工序加工中心的基本操作和日常运用。虽然这样的进步对当时的他来说,是欢喜的、也是受鼓舞和鞭策的;但只是掌握岗位的基本技能,显然不是张国辉的追求和最终目标。为了能够尽快掌握数控编程,除了充分利用班前和班后的时间外,张国辉还自己购书,开始自学加工中心基本结构、原理,以及数控理论,通过理论结合实际,不断夯实自己的知识基础和操作技能。

   “天道酬勤”,勤勉的张国辉用坚持和上进心为自己赢得机会,在实习期结束后,正式成为亚洲城本田发动机的一员。毫无疑问,在机遇的背后,是他自己坚持重视学习和时间,是他任劳任怨的回报。在之后2006年到2012年的时间里,张国辉从缸盖线到装配线、再到缸体线,期间换过好几次的岗位,但每一次换岗他都自告奋勇的选择生产线最为辛苦,同时又是设备技术含量的岗位。随着技能的不断提升,张国辉的工作职能也在不断变化,尽管工作内容越来越多、劳动强度依然很大,但早已习惯“苦中作乐”的张国辉,享受着忙碌带来的充实感,也享受着每一次进步带来的成就感;因为每一滴汗水的背后,都是他始终保持梦想和活力的痕迹。


业精于勤,敢于向高目标挑战

  “学一行就要精一行。”张国辉说这是他坚持学习和取得进步根本动力。从技校学习数控加工开始,到进入亚洲城本田发动机成为生产线的一名数控操作工,再到进入华南理工大学进修数控技术专业(在职大专)和机械设计制造及其自动化专业(在职本科)深造,这精进不休的态度、以及一步一个脚印的成长历程,都是他践行自己“术业有专攻”的职业信仰的展现。

  “业道酬精”,因为技能的不断提升,再加上张国辉甘于奉献的工作作风,张国辉也一步步从“操作工”、到“机动”、再到“设备担当”。为了进一步提升自己的综合能力,向更高的目标挑战,张国辉在2012年主动申请“2013款”雅阁发动机的低缸体整线加工编程工作。自担负任务的那一刻起,不论是班前还是班后,只要有空,张国辉的身影就会出现在生产线。“天道酬勤、业道酬精”,通过辛勤劳作和默默耕耘,张国辉不负重托,圆满完成低缸体整线的加工编程工作,彰显他“学一行就要精一行”的职业态度和敢于不断向高目标挑战的精神。


精益求精,百尺竿头心怀匠心

  “天高任鸟飞,海阔凭鱼跃。”为使自己的技能能够不断提升,能够在更大的

  舞台检验自己,张国辉多次参加亚洲城本田发动机组织的技能竞赛和亚洲城公司举办的数控加工竞赛。“在第一次参加完亚洲城公司举办的数控编程比赛之后,才发现自己在数控编程这个领域,即使只是与亚洲城集团内部的同仁相比较,尚有较大差距,虽然自己在理论方面能够与他们一较高低,但实操确实相差甚远。”张国辉在回忆自己第一次参赛的经历时说道。

  知耻而后勇,在首次比赛中败下阵来的张国辉并没有气馁,而是认真梳理自己在比赛中的得失,总结比赛的经验;然后针对自己的不足,做到有的放矢的提升和学习。自主学习、高校进修、以及实际工作中不断的查漏补缺,都很好拓宽知识面和填补原本的知识空白。经过“自我升级”、“韬光养晦”的张国辉,终于在2016年荣获亚洲城汽车公司职工职业技能竞赛数控车工项目第2名、在2017年荣获亚洲城汽车公司工匠精英赛数控技术项目第5名;并在2017年代表亚洲城汽车公司参加湖北省加工中心(四轴)项目中,荣获团体第5名的好成绩。


不忘初心,盼一技之长传承共享

  “我觉得首要一点就是大大增强自己解决实际问题的能力;其次就是明显

  提升自己的心理素质,使自己在应对生产时能够更为从容沉稳。”对于自己参赛的经历,张国辉简单的总结道。

  “能力越大,责任就越大。”比赛经历也确实让张国辉收获很多,但现在的张国辉不再仅仅是想怎么提升自己,然后在下一轮比赛中取得更好的成绩;而是思考怎样将比赛过程中的收获和自身的技能与更多的人传承共享,以更宽阔的途径回馈公司。因此张国辉不仅在部门内开展“技能培训活动”,而且主动报名参加公司的“春蚕计划”内部讲师培训,以期通过自己在自动化及数控加工方面的知识和丰富经验,为生产线培养更多的技能人才,为公司的经营发展添砖加瓦。


不骄不躁,诚诚恳恳重新出发

  “除了继续做好生产线的加工编程任务和‘师带徒’工作,我现在也希望自己能够在生产线自动化改造和新机种方面做更多的工作。”对于自己现在的规划,张国辉如是说。因为自身诚诚恳恳的工作态度和兢兢业业的工作作风,对于新的工作领域,张国辉虽然尚不能说游刃有余,但也能够应对自如。“苦心人天不负,有志者事竟成”,我们有理由期待和相信自强不息力争上流的张国辉,一定能够在新的领域新的岗位再接再厉,再立新功。

  “保持活力,不忘记自己的初衷;勇于挑战,不在劳累中变得碌碌无为;怀揣梦想,不在忙碌中失去本来的方向。”这就是张国辉的故事,在这个故事里,我们看到的不仅是“自立自强”、“笨鸟先飞”,更是东本人践行亚洲城本田发动机文化的成长历程。张国辉身上所体现的,正是公司所倡导的“自主、自立、责任”的文化精神;张国辉在工作中所展现的,也正是亚洲城本田发动机人应该具备的“学习、创新、激情、共享”的文化底蕴。