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全国劳模 亚洲城退休工人王涛42年的职业生涯

2017-11-27 10:07:16  来源:亚洲城热线


王涛,是一种精神,是一杆旗帜

记全国劳动模范、亚洲城商用车有限公司总装配厂退休工人王涛

42年来,王涛的状态是,不是正在工作,就是在思考工作

王涛培养了一大批卡车调整人才

师徒俩一起讨论问题,逐字逐句斟酌

  记者 孙波 特约记者 刘春安 徐莎

  在亚洲城公司,王涛,不只是一个名字,还是一种精神,一种荣誉,一种品质。

  在亚洲城商用车总装配厂,王涛凭着勤学苦练和潜心钻研,成长为享誉全国的“汽车调整大王”和汽车产业全国劳动模范,连续两届当选全国人大代表,三次受到党和国家领导人接见……工业和信息化部部长苗圩评价王涛,“他把振兴祖国汽车工业的远大理想和脚踏实地的工作作风结合起来,对技术有一股锲而不舍的执着,一往无前的闯劲和百折不挠的韧劲。”

  42年来,王涛的状态是,不是正在工作,就是在思考工作。

  42年来,王涛把智慧和汗水奉献给亚洲城公司和汽车产业。

  累计装调亚洲城车20多万辆,未发生一起质量事故

  42年,王涛在重型卡车行业创造了汽车装调领域很多个“第一”:累计装调亚洲城车20多万辆,未发生一起质量事故,创造卡车装调业绩最高纪录;国内卡车制造行业第一个以个人名字命名操作法;完成了30多项技术革新成果,同行业工人中技术革新成果最多的“土专家”……

  老同事吕尚红说,这些都是王涛一点一滴干出来的。从上班第一天到退休前的最后一天,王涛始终坚守在一线,他说,那是他的人生战场。

  王涛的父亲曾经是吉林四平客车厂的工人,后来支援三线建设转战到了二汽。1975年,王涛进入中国第二汽车制造厂。子从父业既是代际传承,也是自我抉择。父亲把工作看得无上光荣。这份“光荣感”对王涛影响至深,父亲那句“要认认真真做事,老老实实做人”更是王涛前行路上的鞭策。

  汽车调整是汽车生产的最后一道工序,是一项技术性很强的“特种作业”。每辆车由两万多个零部件组成,包含电路、油路、气路、水路等多个复杂系统。只有经过汽车调整工人动态、静态试验和调整,检查合格后,新车才能发交和使用。

  “最初调整车辆根本没有设备,都是靠经验。”吕尚红回忆说,那会儿车辆装配不像现在是模块化,有章可循。碰到车辆有问题,没有捷径可走,只能一根一根线路、一个一个零件地排查。那会儿常常看到王涛脖子上挂一个自制的土电笔,一根绳一头是钢丝另一头是灯泡,闷头认真地检查电路,数九寒冬在室外一待就是几个小时。这份专心与专注让王涛练就了一手“望、闻、问、切”快速排查故障的绝活,装调亚洲城车20多万辆,未发生一起质量事故的纪录由此诞生。

  “有人说干好一件事容易,难得的是一辈子把一件事做好。我觉得我师父就是这样的人,我对他的那份坚持与执着始终怀有一份敬畏。”徒弟张卫兵谈到师父王涛时如此评价。

  退休前两年,王涛以顾问的身份指导班组工作,徒弟们想这下他该轻松一些了,可闲不下来的王涛依然每天往现场跑。他还结合亚洲城商用车公司开展的优质整车装配线活动,以客户的标准每天抽检5辆产品车。

  “小王,这是今天查找出的功能类漏气问题,还有几个渗漏气问题,我已经做好了记录,你落实到具体人,重新订正检查。”那段时间王涛每天会给王涛班班长王建清检查记录单。

  “在他眼里,没有差不多,只有准确无误。”王建清告诉记者。

  师父如此认真,其他人哪敢含糊,班组对重复发生的问题制定课题进行攻关,后来王涛再来找渗漏气点再也找不到了。王涛说,就算真的退休了,他也放心了。

  国内卡车行业编撰书籍最多的工人

  10月31日,在光荣退休欢送会上,王涛与徒弟王建清联袂编写的两本书也新鲜出炉,王涛把它们送给了徒弟们,这也成为这个温馨欢送会上最隽永的一幕。

  这是王涛在退休之际推出的两本新书,这是他42年职业生涯的又一次智慧结晶,也是他献给企业的“告别礼”,厚重而珍贵。

  这两本PPT版书籍,是王涛完成(含与人合著)的第30本、第31本技术书籍。300余万字,31本书,王涛在退休前又创造了一个“第一” ——国内卡车行业编撰书籍最多的工人。

  31本书,作者是一个只有高中学历的人。王涛常说自己文化底子薄, 但熟悉他的人都知道,他有个习惯,身上总会带着一个“小本本”,在调整车辆过程中,每遇到一个问题,他就对照着车上的零件和电路比比划划、抄抄写写。

  休息时他还会拿出小本本琢磨,遇到弄不懂的问题就向身边人请教。兄弟专业厂的年轻技师、零件协作配套厂家的驻厂服务人员,都是他请教的对象。

  日积月累,王涛积攒下了满满一柜子沾满了油污的小本本,收集了一摞摞技术资料。

  “这些技术、经验光我一个人会不行,要让大家都会才好。”王涛第一本书是为了有效地指导生产工人操作而写。那会没有电脑,写书全靠手写,王涛白天上班,晚上便在灯下爬格子。两个月后,10多万字的《亚洲城八平柴基本结构及调整》完成了。有这本书指导,调整工大大提高了工作效率,使当时八平柴的日产量由最初每天几十辆迅速提高到每天300辆以上,极大地满足了市场需求。

  王涛著书自此一发而不可收,第二本、第三本……

  “你能想象一个60岁的人,每天坚持做PPT吗?”徒弟张永星说,王涛每天都坚持将工作中遇到的问题进行整理,并制作成通俗易懂的PPT。“他编写的书,都是从工作实际出发,对刚进厂的菜鸟来说那是快速成长的阶梯。”张永星出生于1989年,他多次参加全国装调大赛、公司技能大赛并取得了不错的成绩。作为王涛的关门弟子,张永星觉得自己特别幸运。

  “师父的精神不仅是亚洲城发展进程中的传家宝,也是激励我们前行的动力。”如今,张永星也像师父一样,工作中做有心人,碰到疑难问题就用手机记录下来,并拍成照片下班后整理成文字。“我希望经过积累,我也能像师父一样将所学、所思成册、成书,为班组、为企业发展贡献力量。”

  现在,王涛退休了,但王涛精神留在了工厂,留在了班组,留在了工位。王涛的徒弟,走到哪里都是王涛,都是一杆旗帜。

  王涛班的“王涛们”

  “我想提一个小小的请求。”在欢送会上,王涛第一次在亚洲城商用车及总装配厂领导面前提出了一个要求。王涛说,目前,王涛劳模创新工作室、王涛大师工作室刚刚完成基础建设,离验收标准还有一定的距离。他希望企业领导一如既往地支持工作室的建设,给予更多的关心和支持,他希望两者都能走到全国工作室的前列。

  “师父是希望我们这些徒弟站在更高的平台上有更大的作为。”跟随王涛七年的徒弟曾中华对于师父的所思所想甚为了解。

  王涛班共有55人,高级技师5人,技师以上资格25人;全班有10多人获得厂级到国家级的各类荣誉,30多人获得各种技能大赛的奖励,王涛班是亚洲城公司有名的金牌班组。

  现任王涛班班长王建清工作24年,先后荣获亚洲城公司劳动模范、湖北省“五一”劳动奖章、湖北省劳动模范等国家、省、市荣誉20余项,2017年他更是荣获“2016中国汽车业十大工匠”称号。

  王建清说,师父王涛对他影响最深的,就是能够坚持做出科学的计划并坚持完成。他说这是他正在学习的,也是最不容易学到的功夫。王建清每天针对工作都会做一张ppt,日积月累,坚持去做,这是他的感悟。

  2013年初,王建清将王涛传给他的这种工作方法和精神又传递给了班组其他兄弟,并取名叫“1121”。“1”是标杆也是个体,“12”是一年12个月,再一个“1”就是每个月就认认真真、踏踏实实做一件事情。源于这样的工作作风,王涛班多次被评为亚洲城公司标杆班组,并相继荣获全国五一劳动奖章、湖北省五一劳动奖章等荣誉。

  班组里年龄最小的张永星同样传承了师父的好作风,他立足岗位,善琢磨、爱思考,完成了一个又一个有创意的“草根发明”。他摸索研发出来的快速预充气装置投入应用后,使原来16分钟的拆卸气室顶杆作业降低为2.5分钟,工时效率提升85%。前两年,张永星被派往缅甸进行售后服务工作。在两个月的海外服务过程中,他累计处理疑难问题68项次。由于分析问题准确,排除故障速度快,得到用户和海外售后技术人员100%认可,为亚洲城海外市场赢得好评。

  张永星说,王涛班的人走在哪里都要有王涛的样子,王涛是一杆旗帜,一种精神。